Disponible
Le Laos en Royal Enfield — novembre 2026 (14 jours, 9 jours de moto)
Nous avons retiré les enseignes de notre premier séjour au Laos mais franchement il y a très peu à changer tant celui-ci était complet et …
À partir de
2950 EUR
+ 1950 EUR passager
Le Laos en Royal Enfield — novembre 2026 (14 jours, 9 jours de moto)
Disponible
29/10/2026 → 11/11/2026
Le vol départ le 29.10 et arrivée le 30.10 (6 heures de décalage + tôt ) avec une escale à Bangkok
Vol retour le 10.11 et arrivée le 11.11 avec les 6 heures dans l’autres sens.
Un passeport est nécessaire pour le Laos avec un visa (pris a l’arrivée à l’aéroport au prix de 40 euros)
ou via E visa c’est mieux avec moins de perte de temps à l’aéroport
le permis moto internationale (valable 2 ans). Voir votre commune
Pour votre voyage il est préférable de se munir d'une mini trousse de secours personnelle (Immodium,
Primpéran, Dafalgan, Ercéfuryl et de la protection solaire, tube pour les lèvres et des boules quies).
Le prix du voyage est établi sur base de chambres doubles et d'une chambre triple si le nombre de
participant est impair. Toutefois, avec supplément, vous pouvez, si vous le souhaitez, réserver une
chambre single.
Nous ne manquerons pas de vous communiquer prochainement d’autres renseignements qui
pourraient vous intéresser.
À partir de 2950 EUR
Description
Nous avons retiré les enseignes de notre premier séjour au Laos mais franchement il y a très peu à changer tant celui-ci était complet et apprécié de tous…..une aventure d’exception.
Il faut toutefois savoir que pour vivre cette aventure hors du commun nous sortons des sentiers battus avec des découvert et rencontre unique mais nous prenons souvent des pistes.
Si les pistes sont faciles il y a quelques passages avec un léger franchissement (notamment les passages à Gués) mais dans ce cas si vous ne vous sentez pas ok un de vos guides peut passer le moto.
Aussi il faut savoir que si les décors durant tout le séjour sont magnifique le réseau routier est souvent en mauvais état avec des nids de poules fréquent.
Passager
Pour ces raisons aussi la conduite en duo n’est pas toujours évidente mais pas impossible.
D’une part la moto est une 450 et donc en duo il faut des formats légers et si les passages sont difficile le 4X4 est toujours derrière pour prendre le passager.
Suivre en 4X4 : aux mêmes conditions que le passager nous avons aussi de la place dans le 4X4 et donc c’est aussi possible de faire le circuit dans le 4X4 (qui suit toujours le groupe) mais attention le nombre est limite….renseignez-vous.
Les Logements
Votre hôtel de base à Vientiane est d’un très bon confort et est surtout très bien situé.
A 300 m du garage il est aussi non loin (tout à pied) du centre commercial et touristique ainsi que du Mekong. Comme vous pourrez le lire dans le programme si les hôtels sont luxueux et très bien situé par contre pour vivre une telle et belle aventure nous allons vers dés régions moins fréquentées des touristes et notamment au début du séjour nous allons passer la nuit dans 2 Guest house le confort moyen de ces établissement va vous permettre de profiter mieux encore les autres structures.
Le vol :
Vous pouvez passer par nous pour prendre le vol mais celui-ci est en option.
En effet certains ne partent pas de Bruxelles.
Il est proposé au prix de 1000 euros (s’il n’y a pas de changement de prix) au départ de Bruxelles.
A voir donc lors de votre réservation.
Les motos
La Royal Enfield Hymalahyan 450 cc est la moto idéale pour ce circuit. D’une puissance suffisante sa légéreté et sa maniabilité seront appréciée sur les routes du circuit.
Par contre en duo il y a peu de place pour la passagère et donc pas trop pour les gros formats lors d’un duo
Il faut toutefois savoir que pour vivre cette aventure hors du commun nous sortons des sentiers battus avec des découvert et rencontre unique mais nous prenons souvent des pistes.
Si les pistes sont faciles il y a quelques passages avec un léger franchissement (notamment les passages à Gués) mais dans ce cas si vous ne vous sentez pas ok un de vos guides peut passer le moto.
Aussi il faut savoir que si les décors durant tout le séjour sont magnifique le réseau routier est souvent en mauvais état avec des nids de poules fréquent.
Passager
Pour ces raisons aussi la conduite en duo n’est pas toujours évidente mais pas impossible.
D’une part la moto est une 450 et donc en duo il faut des formats légers et si les passages sont difficile le 4X4 est toujours derrière pour prendre le passager.
Suivre en 4X4 : aux mêmes conditions que le passager nous avons aussi de la place dans le 4X4 et donc c’est aussi possible de faire le circuit dans le 4X4 (qui suit toujours le groupe) mais attention le nombre est limite….renseignez-vous.
Les Logements
Votre hôtel de base à Vientiane est d’un très bon confort et est surtout très bien situé.
A 300 m du garage il est aussi non loin (tout à pied) du centre commercial et touristique ainsi que du Mekong. Comme vous pourrez le lire dans le programme si les hôtels sont luxueux et très bien situé par contre pour vivre une telle et belle aventure nous allons vers dés régions moins fréquentées des touristes et notamment au début du séjour nous allons passer la nuit dans 2 Guest house le confort moyen de ces établissement va vous permettre de profiter mieux encore les autres structures.
Le vol :
Vous pouvez passer par nous pour prendre le vol mais celui-ci est en option.
En effet certains ne partent pas de Bruxelles.
Il est proposé au prix de 1000 euros (s’il n’y a pas de changement de prix) au départ de Bruxelles.
A voir donc lors de votre réservation.
Les motos
La Royal Enfield Hymalahyan 450 cc est la moto idéale pour ce circuit. D’une puissance suffisante sa légéreté et sa maniabilité seront appréciée sur les routes du circuit.
Par contre en duo il y a peu de place pour la passagère et donc pas trop pour les gros formats lors d’un duo
Programme
Journées moto : 09
Motards : 6 à 9 motos
Voiture d’assistance :
Pick-up MAHINDRA (chauffeur Benoit)
Motos : Royal Enfield SCRAM 411 & HIMALAYAN 450
Guide : Thierry
Jour 1 — 29.10 : Vol au départ de Bruxelles.
Jour 2 — 30.10 : Arrivée du Laos à Vientiane.
La capitale du Laos, et installation dans votre hôtel :
https://www.facebook.com/sabaideeatlaovientiane/
Nous allons visiter gentiment car il faut aussi s’adapter au décalage horaire de + 6 heures.
Afin de profiter de l’ambiance locale, à l’hôtel la formule est avec petit déjeuner.
Le repas du soir et du midi est libre et va se prendre en ville.
Nous allons aussi profiter de cette journée (ainsi que des deux autres en fin de séjour) pour visiter la charmante capitale laotienne avec bien sûr les incontournables : les temples bouddhistes du That Luang, Vat Sisakhet, le Vat Phra Keo, le Vat Simuang ; aussi le Patuxai qui est un arc de triomphe ; le musée national du Laos ; bien sûr les marchés locaux : Talat Thong Khan Kham ou de Ban Ou.
Sur une journée ou deux, évadez-vous dans le magnifique parc national de Phou Khao Khouay ou faites une balade sur le Mékong et bien sûr profitez des bars et autres restaurants de la ville.
Jour 3 — 31.10 : Vientiane – Paksan 160 kms
Journée facile, nous commençons par suivre le Mékong (un peu de route non goudronnée) et prenons la Route 13 Sud, très roulante ensuite.
Arrêt dans un temple pour une petite cérémonie lors de laquelle chaque participant recevra une bénédiction.
Retour sur la 13 et nuit à Paksan.
Dîner sur les rives du Mékong.
Journée de « mise en jambe ».
Nous dormons à l’hôtel SOKBOUNMA.
https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g811041-d4048990-Reviews-Sokbounma_Hotel-Paksan_Bolikhamsai_Province.html
Jour 4 — 01.11 : Paksan – Muang Mock 141 kms
Après un copieux petit-déjeuner très local, nous prenons plein Est vers Muang Mock (le village dans les nuages).
Bonne route et déjeuner à Tassi avant de prendre une petite route goudronnée (et piste) sinueuse et ravissante jusqu’à notre destination.
Guest house confortable (douche et eau chaude) et dîner local.
Jour 5 — 02.11 : Muang Mok – Plaine des Jarres 150 kms
Nous commençons la journée par une petite route très sinueuse et franchissons un col à 2 200 m d’altitude, beaux paysages et zéro circulation.
Descente dans la vallée et les rizières.
Très sympa avec une Himalayan.
À notre arrivée à Phonesavanh nous déposerons nos sacs à l’hôtel VANSANA qui surplombe la vallée et irons visiter un site de jarres dont personne ne sait pourquoi elles sont là…
Vansana Plain of Jars Hotel (Phonsavan), Phonsavan hotel discounts | Hotels.com
Jour 6 — 03.11 : Plaine des Jarres – Sop Lao 160 kms
Peu de kms (route et piste) mais beaucoup de virages après les 60 premiers kms.
Vous aimerez le couple des Enfield.
Nous ferons une pause-café à des sources d’eau chaude et ensuite visiterons un endroit tristement célèbre datant de la guerre du Vietnam.
Près de 400 villageois réfugiés dans une grotte furent assassinés par une bombe américaine.
Ensuite la route 1C et ses virages !
Arrivée au petit village de Sop Lao en fin d’après-midi où nous logerons dans un guest house simple mais confortable.
Dîner lao dans cet endroit très isolé niché le long d’une rivière.
Jour 7 — 04.11 : Sop Lao – Nong Khiaw 232 kms
Une longue chevauchée sur la Route 1C où les virages succèdent aux virages.
La moyenne est de l’ordre de 30 km/h avec les arrêts.
Les paysages sont magnifiques et votre hôtel (piscine) à l’arrivée en vaut la peine : confort et vue magique sont au rendez-vous :
https://www.maisondenongkhiaw.com/
Jour 8 — 05.11 : Nong Khiaw – Luang Prabang 200 kms
Nous remonterons la route 1C sur 40 kms pour prendre ensuite une piste fabuleuse (non technique) sur 60 kms longeant une rivière.
Baignade et pique-nique au programme.
Arrivée dans l’ancienne capitale royale de Luang Prabang en fin d’après-midi.
Nous dormons à la Maison DALABUA.
Piscine, petite jungle et confort absolu :
www.maisondalabua.com
Jour 9 — 06.11 : Luang Prabang – Luang Prabang
Journée repos et visite de la ville et des alentours.
Nombreuses possibilités : chute de Kuang Xi le matin assez tôt pour éviter les touristes chinois, puis déjeuner sur place aux pieds des cascades.
Après-midi visite de la ville à pied, massage etc. selon vos goûts.
Possibilité d’apéritif au soleil couchant sur le Mékong.
Jour 10 — 07.11 : Luang Prabang – Vang Vieng 200 kms
De retour sur les motos, nous commençons par suivre le Mékong pour prendre direction Sud-Ouest ensuite sur une magnifique route longeant des rizières.
Plein Sud et route de montagne sur 40 kms, virages comme toujours et pause au col de Phou Kao Lak niché à 2 000 m d’altitude.
Avec un peu de chance il n’y aura pas de nuages…
Retour dans la vallée jusqu’à Vang Vieng, notre étape du soir.
Nuit à l’hôtel Green View Resort : de petits bungalows qui donnent sur le lac où vous pouvez nager ou aller dans la piscine :
https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g612363-d8808397-Reviews-Green_View_Resort_Laos-Vang_Vieng_Vientiane_Province.html
Jour 11 — 08.11 : Vang Vieng – Vientiane 200 kms
Notre dernière journée pour ce retour vers la base.
Vous pouvez commencer par un vol en ballon (non inclus dans le forfait) et ensuite balade autour de Vang Vieng avant de reprendre la route 13 pour commencer et la route 10 pour continuer.
Déjeuner sympa sur le lac Nam Ngueun et un petit bac pour une arrivée en fin de journée à Vientiane et notre hôtel du départ !
Jour 12 — 09.11 : Vientiane
Une journée complète pour visiter la belle capitale laotienne (voir jour 2).
Jour 13 — 10.11 : Vol retour.
Jour 14 — 11.11 : Arrivée en Belgique.
Motards : 6 à 9 motos
Voiture d’assistance :
Pick-up MAHINDRA (chauffeur Benoit)
Motos : Royal Enfield SCRAM 411 & HIMALAYAN 450
Guide : Thierry
Jour 1 — 29.10 : Vol au départ de Bruxelles.
Jour 2 — 30.10 : Arrivée du Laos à Vientiane.
La capitale du Laos, et installation dans votre hôtel :
https://www.facebook.com/sabaideeatlaovientiane/
Nous allons visiter gentiment car il faut aussi s’adapter au décalage horaire de + 6 heures.
Afin de profiter de l’ambiance locale, à l’hôtel la formule est avec petit déjeuner.
Le repas du soir et du midi est libre et va se prendre en ville.
Nous allons aussi profiter de cette journée (ainsi que des deux autres en fin de séjour) pour visiter la charmante capitale laotienne avec bien sûr les incontournables : les temples bouddhistes du That Luang, Vat Sisakhet, le Vat Phra Keo, le Vat Simuang ; aussi le Patuxai qui est un arc de triomphe ; le musée national du Laos ; bien sûr les marchés locaux : Talat Thong Khan Kham ou de Ban Ou.
Sur une journée ou deux, évadez-vous dans le magnifique parc national de Phou Khao Khouay ou faites une balade sur le Mékong et bien sûr profitez des bars et autres restaurants de la ville.
Jour 3 — 31.10 : Vientiane – Paksan 160 kms
Journée facile, nous commençons par suivre le Mékong (un peu de route non goudronnée) et prenons la Route 13 Sud, très roulante ensuite.
Arrêt dans un temple pour une petite cérémonie lors de laquelle chaque participant recevra une bénédiction.
Retour sur la 13 et nuit à Paksan.
Dîner sur les rives du Mékong.
Journée de « mise en jambe ».
Nous dormons à l’hôtel SOKBOUNMA.
https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g811041-d4048990-Reviews-Sokbounma_Hotel-Paksan_Bolikhamsai_Province.html
Jour 4 — 01.11 : Paksan – Muang Mock 141 kms
Après un copieux petit-déjeuner très local, nous prenons plein Est vers Muang Mock (le village dans les nuages).
Bonne route et déjeuner à Tassi avant de prendre une petite route goudronnée (et piste) sinueuse et ravissante jusqu’à notre destination.
Guest house confortable (douche et eau chaude) et dîner local.
Jour 5 — 02.11 : Muang Mok – Plaine des Jarres 150 kms
Nous commençons la journée par une petite route très sinueuse et franchissons un col à 2 200 m d’altitude, beaux paysages et zéro circulation.
Descente dans la vallée et les rizières.
Très sympa avec une Himalayan.
À notre arrivée à Phonesavanh nous déposerons nos sacs à l’hôtel VANSANA qui surplombe la vallée et irons visiter un site de jarres dont personne ne sait pourquoi elles sont là…
Vansana Plain of Jars Hotel (Phonsavan), Phonsavan hotel discounts | Hotels.com
Jour 6 — 03.11 : Plaine des Jarres – Sop Lao 160 kms
Peu de kms (route et piste) mais beaucoup de virages après les 60 premiers kms.
Vous aimerez le couple des Enfield.
Nous ferons une pause-café à des sources d’eau chaude et ensuite visiterons un endroit tristement célèbre datant de la guerre du Vietnam.
Près de 400 villageois réfugiés dans une grotte furent assassinés par une bombe américaine.
Ensuite la route 1C et ses virages !
Arrivée au petit village de Sop Lao en fin d’après-midi où nous logerons dans un guest house simple mais confortable.
Dîner lao dans cet endroit très isolé niché le long d’une rivière.
Jour 7 — 04.11 : Sop Lao – Nong Khiaw 232 kms
Une longue chevauchée sur la Route 1C où les virages succèdent aux virages.
La moyenne est de l’ordre de 30 km/h avec les arrêts.
Les paysages sont magnifiques et votre hôtel (piscine) à l’arrivée en vaut la peine : confort et vue magique sont au rendez-vous :
https://www.maisondenongkhiaw.com/
Jour 8 — 05.11 : Nong Khiaw – Luang Prabang 200 kms
Nous remonterons la route 1C sur 40 kms pour prendre ensuite une piste fabuleuse (non technique) sur 60 kms longeant une rivière.
Baignade et pique-nique au programme.
Arrivée dans l’ancienne capitale royale de Luang Prabang en fin d’après-midi.
Nous dormons à la Maison DALABUA.
Piscine, petite jungle et confort absolu :
www.maisondalabua.com
Jour 9 — 06.11 : Luang Prabang – Luang Prabang
Journée repos et visite de la ville et des alentours.
Nombreuses possibilités : chute de Kuang Xi le matin assez tôt pour éviter les touristes chinois, puis déjeuner sur place aux pieds des cascades.
Après-midi visite de la ville à pied, massage etc. selon vos goûts.
Possibilité d’apéritif au soleil couchant sur le Mékong.
Jour 10 — 07.11 : Luang Prabang – Vang Vieng 200 kms
De retour sur les motos, nous commençons par suivre le Mékong pour prendre direction Sud-Ouest ensuite sur une magnifique route longeant des rizières.
Plein Sud et route de montagne sur 40 kms, virages comme toujours et pause au col de Phou Kao Lak niché à 2 000 m d’altitude.
Avec un peu de chance il n’y aura pas de nuages…
Retour dans la vallée jusqu’à Vang Vieng, notre étape du soir.
Nuit à l’hôtel Green View Resort : de petits bungalows qui donnent sur le lac où vous pouvez nager ou aller dans la piscine :
https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g612363-d8808397-Reviews-Green_View_Resort_Laos-Vang_Vieng_Vientiane_Province.html
Jour 11 — 08.11 : Vang Vieng – Vientiane 200 kms
Notre dernière journée pour ce retour vers la base.
Vous pouvez commencer par un vol en ballon (non inclus dans le forfait) et ensuite balade autour de Vang Vieng avant de reprendre la route 13 pour commencer et la route 10 pour continuer.
Déjeuner sympa sur le lac Nam Ngueun et un petit bac pour une arrivée en fin de journée à Vientiane et notre hôtel du départ !
Jour 12 — 09.11 : Vientiane
Une journée complète pour visiter la belle capitale laotienne (voir jour 2).
Jour 13 — 10.11 : Vol retour.
Jour 14 — 11.11 : Arrivée en Belgique.
Tarifs
Pilote
2950 EUR
Populaire
Passager
1950 EUR
Modalités de paiement
PILOTE (unitaire) : 2.950 e x ……..= …………… €
PASSAGER (unitaire) 1.950 e x ……..= …………… €
ACOMPTE 1= nbr de participant X 50% du séjour…………… €
Si vous souhaitez que nous prenions le vol
il faut ajouter le prix de celui-ci à l’acompte : si vol : 1000 €
Total acompte = €
ACOMPTE 2 = 2 mois avant le départ nbr de participant X 25% du séjour…………… €
Solde : 1 mois avant le départ : …………… €
Conditions :
Le paiement sera payable sur le compte
Beo Bank : Benoit Warnotte : BE 59 9501 7889 6526 : ref : Laos 26
dans les 10 jours à dater de l’inscription afin de valider celle-ci. Passé ce délai, l’organisation se réserve le droit de libérer votre inscription. Le deuxième acompte est à payer 2 mois avant le départ (soit avant le 29 aout et le solde 1 mois avant le départ (soit avant le 2 mai). Pour toute inscription durant 2 mois avant le départ nous nous réservons le droit de majorer notre prix après consultation de nos fournisseurs. Toutes les inscriptions sont sur demande et ne seront définitives qu’après confirmation de l’agence. Les participants déclarent avoir pris connaissance des Conditions Générales de Vente ainsi que des informations ci-jointes et les acceptent.
Tous nos prix sont communiqués sous réserve de modifications : ils tiennent compte des informations et tarifs en notre possession à ce jour (vols et taxes d’aéroport, prestations des fournisseurs, taux de change, …). Ils peuvent donc être sujets à modification lors de la commande.
PASSAGER (unitaire) 1.950 e x ……..= …………… €
ACOMPTE 1= nbr de participant X 50% du séjour…………… €
Si vous souhaitez que nous prenions le vol
il faut ajouter le prix de celui-ci à l’acompte : si vol : 1000 €
Total acompte = €
ACOMPTE 2 = 2 mois avant le départ nbr de participant X 25% du séjour…………… €
Solde : 1 mois avant le départ : …………… €
Conditions :
Le paiement sera payable sur le compte
Beo Bank : Benoit Warnotte : BE 59 9501 7889 6526 : ref : Laos 26
dans les 10 jours à dater de l’inscription afin de valider celle-ci. Passé ce délai, l’organisation se réserve le droit de libérer votre inscription. Le deuxième acompte est à payer 2 mois avant le départ (soit avant le 29 aout et le solde 1 mois avant le départ (soit avant le 2 mai). Pour toute inscription durant 2 mois avant le départ nous nous réservons le droit de majorer notre prix après consultation de nos fournisseurs. Toutes les inscriptions sont sur demande et ne seront définitives qu’après confirmation de l’agence. Les participants déclarent avoir pris connaissance des Conditions Générales de Vente ainsi que des informations ci-jointes et les acceptent.
Tous nos prix sont communiqués sous réserve de modifications : ils tiennent compte des informations et tarifs en notre possession à ce jour (vols et taxes d’aéroport, prestations des fournisseurs, taux de change, …). Ils peuvent donc être sujets à modification lors de la commande.
